Le Boxster et le Boxster S reçoivent les motorisations des Cayman et Cayman S, à partir du 1er Août. 
 
Les gains de puissances seront de 5 chevaux pour la version "de Base" et 15 pour la verson S. 
La transmission a aussi été revue, ainsi que certaines technologie utilisées sur la 997. 
Pour le Boxster, son 2.7L passe à 245 chevaux à 6500 tr/min, pour un couple maximal de 273 Nm disponible à partir de 4600 tr/min et jusqu'à 6000 tr/min. 
Le 0 à 100 est passé en 6.1 sec, alors que la vitesse max est à 258 km/h, ou en option avec la boîte six vitesses à 260 km/h. 
Pour le Boxster S, le moteur reste un flat six, mais la cylindrée passe de 3.2L à 3.4L. 
La puissance monte à 295 chevaux à 6250 tr/min, alors que le couple grimpe à 340 Nm entre 4400 et 6000 tr/min. 
La vitesse maximum est à 272 km/h. 
Ces nouveaux moteurs devraient d'après Porsche consommer moins être moins polluants. 
Le passage des vitesses sera plus viril, avec le packtage Sport chrono.